BEGIN:VCALENDAR
VERSION:2.0
PRODID:-//ΣΙΣΑ - ECPv6.10.2//NONSGML v1.0//EN
CALSCALE:GREGORIAN
METHOD:PUBLISH
X-ORIGINAL-URL:https://www.sisa.gr
X-WR-CALDESC:Events for ΣΙΣΑ
REFRESH-INTERVAL;VALUE=DURATION:PT1H
X-Robots-Tag:noindex
X-PUBLISHED-TTL:PT1H
BEGIN:VTIMEZONE
TZID:Europe/Athens
BEGIN:DAYLIGHT
TZOFFSETFROM:+0200
TZOFFSETTO:+0300
TZNAME:EEST
DTSTART:20200329T010000
END:DAYLIGHT
BEGIN:STANDARD
TZOFFSETFROM:+0300
TZOFFSETTO:+0200
TZNAME:EET
DTSTART:20201025T010000
END:STANDARD
END:VTIMEZONE
BEGIN:VEVENT
DTSTART;TZID=Europe/Athens:20201017T110000
DTEND;TZID=Europe/Athens:20201018T110000
DTSTAMP:20260520T214140
CREATED:20200405T210953Z
LAST-MODIFIED:20201020T153638Z
UID:4344-1602932400-1603018800@www.sisa.gr
SUMMARY:23rd Endurance Regularity Rally «24 Hours Greece» – 23ο Ράλλυ Αντοχής «24 Ώρες Ελλάδα»
DESCRIPTION:Το πρωινό της 17ης Οκτωβρίου ξεκίνησε με βροχή και αέρα\, αλλά τα 80 ετοιμοπόλεμα πληρώματα του 23ου Ράλλυ «24 Ώρες Ελλάδα» αψήφισαν τις καιρικές συνθήκες και παρατάχθηκαν στη μαρίνα της Κορίνθου. Μαζί και το φορτηγό της WURTH και τα εντυπωσιακά κορίτσια της ΕΚΟ που εμψύχωναν του συμμετέχοντες για τις 24 ώρες που θα ακολουθούσαν. \nΣτις 11 ακριβώς ξεκίνησε η μεγάλη περιπέτεια που ονομάζεται «24 Ώρες Ελλάδα» με κατεύθυνση προς Ρυτό\, Αγ. Ιωάννη και μετά προς Λύρκεια και Δούκα Βρύση. Το νέο σύστημα δορυφορικής χρονομέτηρησης μπέρδεψε αρχικά τους παραδοσιακούς «παίκτες» αλλά τα πληρώματα γρήγορα προσαρμόστηκαν σε αυτό και οι πρώτες θέσεις εναλάσσονταν με καταιγιστικό ρυθμό. Καρτέρι και Μάτι ολοκλήρωσαν το πρώτο σκέλος ως τη  Βυτίνα. \nΣτις 16:00 συνεχίστηκε η μάχη των ειδικών προς Μαγούλιανα & Βαλτεσινίκο και μετά προς Ζάτουνα\, Ανδρίτσαινα\, Ίσαρη & Αρχαία Μεσήνη. Σε αυτό το σκέλος ο Βλαχοράφτης και το Διαβολίτσι έδειξαν τα δόντια τους\, ταλαιπώρησαν τα πληρώματα και υπενθύμισαν οτι το «24 Ώρες» δεν είναι μία ρομαντική βόλτα προς το ηλιοβασίλεμα. Από τις 20:30 και μετά τα εξουθεμένα πληρώματα άρχισαν να φθάνουν στην Καλαμάτα για τρίωρη ανάπαυση και λίγες επισκευές. \nΜέχρι αυτό το σημείο τον αγώνα οδηγούσαν οι Βασιλόπουλος/Σταθάκος/Ford Escort με μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου διαφορά απο τούς Δελαπόρτα/Ιατρίδη/VW Golf Gti και δύο δευτερόλεπτα απο τους Διαμαντόπουλο/Πιπερο/Porsche 924. Από κοντά την δική τους μάχη έδιναν οι Αλεβιζόπουλος/Παλυβός/Fiat 128 Rally\, Βαξεβανίδης/Βαξεβανίδης/VW Golf 2 και Κατοχιανός/Κοτζιάς/Innocenti Mini 1275. \nΣτις 23:30 άρχισε το νυχτερινό σκέλος προς Πολύλοφο\, Κορομηλέα και μετά άρχισε το δυτικότερο κομάτι του ράλλυ που έφθασε μέχρι Ηλιεία και διερχόταν απο Καλό Νερό\, Σιδηρόκαστρο και Λυνίσταινα. Αλλαγή νομού με Αρκαδία\, Καρύταινα\, Ελληνικό και Βυτίνα. Μετά απο 45 λεπτά ανασυγκρότησης μέσα σε πολικό ψύχος\, ξεκίνησε στις 5 το πρωί το τέταρτο & τελευταίο σκέλος με τις απαιτητικές συνεχόμενες ειδικές της Καμενίτσας και του Αγριδίου προς Λυκούρια και Μοσιά. Οι πρώτες αχτίδες του ήλιου άρχισαν να εμφανίζονται μέσα απο τις ομίχλες της Στυμφαλίας στην τελευταία ειδική της Πελοποννήσου\, το Καλλιάνι. Νεμέα\, Χιλιομόδι και Σολωμός έφεραν τους εναπομείναντες μονομάχους στον Ισθμό\, όπου τερμάτησαν τα 6 εναπομείναντα αυτοκίνητα της κατηγορίαςTouring Trophy. Σειρά της Αττικής για τις δύο τελευταίες ειδικές του αγώνα\, τα Πίσσια και την πάντα δύσκολη Ψάθα. Με την συμπλήρωση 24 ωρών\, 900 αγωνιστικών χιλιομέτρων\, 23 ειδικών διαδρομών και 80 χρονομετρήσεων μόλις 39 πληρώματα κατάφεραν να διασχίσουν την γραμμή του τερματισμού στην Ελευσίνα. \nΗ μάχη των δύο πρώτων κράτησε μέχρι τον τερματισμό όπου νίκησαν οι Δελαπόρτας/Ιατρίδης/ VW Golf Gti με μόλις 1 δευτερόλεπτο διαφορά από τους Βασιλόπουλο/Σταθάκο/Ford Escort. Το βάθρο συμπλήρωσαν οι Διαμαντόπουλος/Πιπερος/Porsche 924 ενώ η έπληξη του αγώνα ήταν οι ιδιαίτερα μαχητικοί Κουβελας/Ζαχαράκη/Peugeot 304 που τερμάτησαν στην 4η θέση γενικής και νίκησαν στην κατηγορία τους. \nΣτην κατηγορία Touring Trophy νικητές ήταν οι Κοφινάς/Κοφινάς/BMW E30\, Λαγάκης/Τσαλίκης/ Lancia Thema 8.32 και οι Λαλούσης/Καστανιώτης/Fiat Uno Turbo. \nΗ Οργανωτική Επιτροπή του 22ού ράλλυ “24 Ώρες Ελλάδα” ευχαριστεί τους μεγάλους χορηγούς EKO & WURTH\, τις εταιρίες Στεργίου και TL Motors καθώς και όλους τους χορηγούς επικοινωνίας. Ευχαριστήρια στις πόλεις της Κορίνθου\, Βυτίνας\, Καλαμάτας & Ελευσίνας για την φιλοξενία τους\, στο Λιμενικό Ταμείο Κορίνθου\, στο Λιμενικό Ταμείο Καλαμάτας\, στον Οργανισμό Λιμένα Ελευσίνας και στην Ελληνική Αστυνομία για την συνδρομή τους. \nΣυγχαρητήρια αξίζουν στην εταιρία έκδοσης εποτελεσμάτων Anube Sport\, στους κριτές και χρονομέτρες και στην γραμματεία του ΣΙΣΑ που επιτηρούσε επί 24ώρου βάσης την ασφάλεια των αγωνιζομένων. \nΤο 24ο ράλλυ “24 Ώρες Ελλάδα” έρχεται. Ετοιμαστείτε! \n \n \n \n \n \nΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ 1_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 _1_ \nNEWSLETTER_1_24_HOURS_GREECE_2020 ENGLISH \nΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nREGULATION 24 HOURS GREECE 2020 \nΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 PDF \nΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 DOC \nENTRY FORM 24 HOURS GREECE 2020 PDF \nENTRY FORM 24 HOURS GREECE 2020 DOC \nΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Νο 2_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Νο 3_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nENTRY LIST 24 HOURS GREECE 2020 (ΠΡΟΣΟΧΗ ΑΥΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η ΛΙΣΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ) \nSTART LIST 24 HOURS GREECE 2020 (ΛΙΣΤΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ) \nΠΡΟΓΡΑΜΜΑ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Νο 4_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nCALIBRATION ΕΝΑΝΤΙ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ 24 ΩΡΕΣ 2020 \nΔΕΛΤΙΟ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ Νο 5_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΑΛΥΤΑΡΧΗ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nPRESENTATION 24 HOURS GREECE 2020 \nROADBOK 24 HOURS GREECE 2020 \n24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ ΣΚΕΛΟΣ 1Α ΣΕΛΙΔΑ 1 ΔΙΟΡΘΩΣΗ \nΕΠΑΘΛΑ 24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \nΤΕΛΙΚΟ_ΔΕΛΤΙΟ_ΤΥΠΟΥ_24 ΩΡΕΣ ΕΛΛΑΔΑ 2020 \n \n  \n 
URL:https://www.sisa.gr/event/23rd-endurance-regularity-rally-24-hours-greece-23%ce%bf-%cf%81%ce%ac%ce%bb%ce%bb%cf%85-%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%bf%cf%87%ce%ae%cf%82-24-%cf%8e%cf%81%ce%b5%cf%82-%ce%b5%ce%bb/
CATEGORIES:Αγώνες
ATTACH;FMTTYPE=image/jpeg:https://www.sisa.gr/wp-content/uploads/2020/04/SISA_24_HOURS_2020_POSTER-web.jpg
END:VEVENT
END:VCALENDAR